Μία σημαντική αλλαγή στα όρια ταχύτητας των βαρέων οχημάτων στους ελληνικούς αυτοκινητοδρόμους βρίσκεται στο τραπέζι του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιοποίησε η Ομοσπονδία Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος (ΟΦΑΕ).
Η προτεινόμενη ρύθμιση προβλέπει την αύξηση του ανώτατου επιτρεπόμενου ορίου ταχύτητας για φορτηγά και άλλα βαρέα οχήματα από τα 80 στα 90 χιλιόμετρα την ώρα στους αυτοκινητοδρόμους της χώρας. Το θέμα συζητήθηκε σε συνάντηση εκπροσώπων της ΟΦΑΕ με στελέχη του γραφείου του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, όπου δόθηκαν διαβεβαιώσεις ότι η σχετική διάταξη θα ενταχθεί στο επόμενο νομοσχέδιο του υπουργείου, το οποίο αναμένεται σύντομα να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση.
Όπως επισημαίνει η Ομοσπονδία, η αλλαγή δεν αναμένεται να μεταβάλει ουσιαστικά την πραγματική ταχύτητα κίνησης των περισσότερων φορτηγών, καθώς η πλειονότητά τους διαθέτει ήδη εργοστασιακούς περιοριστές που δεν επιτρέπουν την ανάπτυξη ταχύτητας άνω των 90 χλμ./ώρα. Ωστόσο, η τροποποίηση θεωρείται απαραίτητη ώστε το ελληνικό νομοθετικό πλαίσιο να εναρμονιστεί με τις σύγχρονες τεχνολογικές προδιαγραφές και τις πρακτικές που εφαρμόζονται σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.
Παράγοντες του κλάδου εκτιμούν ότι η αύξηση του ορίου μπορεί να βελτιώσει τη συνολική ροή της κυκλοφορίας στους αυτοκινητοδρόμους, περιορίζοντας τις διαφορές ταχύτητας μεταξύ βαρέων και ελαφρών οχημάτων. Παράλληλα, υποστηρίζουν ότι θα συμβάλει στην αποτελεσματικότερη λειτουργία των οδικών εμπορευματικών μεταφορών, χωρίς να επηρεάζεται αρνητικά το επίπεδο οδικής ασφάλειας.
Η ΟΦΑΕ ξεκαθαρίζει ότι θα παρακολουθήσει στενά την εξέλιξη της νομοθετικής διαδικασίας, συμμετέχοντας ενεργά στη δημόσια διαβούλευση και καταθέτοντας προτάσεις που, όπως τονίζει, μπορούν να οδηγήσουν σε ένα πιο σύγχρονο, λειτουργικό και ανταγωνιστικό πλαίσιο για τις οδικές μεταφορές στην Ελλάδα.