Παρατείνεται έως το τέλος Σεπτεμβρίου η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης, καθώς κυβέρνηση και διυλιστήρια συνεχίζουν να στηρίζουν την αγορά με εκπτώσεις, σε μια περίοδο κατά την οποία οι διεθνείς εξελίξεις προκαλούν νέες αναταράξεις στις τιμές των καυσίμων.
Από την 1η Σεπτεμβρίου, η κρατική ενίσχυση για το diesel διαμορφώνεται στα 10 λεπτά ανά λίτρο. Στο ποσό αυτό προστίθεται έκπτωση 5 λεπτών από τα διυλιστήρια, με τη συνολική μείωση να φτάνει τα 15 λεπτά το λίτρο. Παράλληλα, συνεχίζεται και η έκπτωση των 10 λεπτών ανά λίτρο στην αμόλυβδη από τα διυλιστήρια.
Παρά τις παρεμβάσεις, οι τιμές στην αντλία εξακολουθούν να παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, με τόσο τη βενζίνη όσο και το πετρέλαιο κίνησης να διαμορφώνονται πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο. Η εξέλιξη των τιμών μέσα στον Σεπτέμβριο θα εξαρτηθεί σε σημαντικό βαθμό από την πορεία των διεθνών αγορών πετρελαίου.
Στη χονδρική αγορά, η τιμή της αμόλυβδης παρουσιάζει μικρή αύξηση και κινείται περίπου στα 1,50 ευρώ το λίτρο, χωρίς ΦΠΑ. Αντίθετα, το diesel καταγράφει αισθητή υποχώρηση, με την τιμή του να έχει πέσει κάτω από το 1,40 ευρώ το λίτρο χωρίς ΦΠΑ. Η συγκεκριμένη αποκλιμάκωση, ωστόσο, δεν έχει περάσει ακόμη στο σύνολό της στις τιμές που βλέπουν οι καταναλωτές στις αντλίες.
Την ίδια στιγμή, η νέα ένταση στην περιοχή του Περσικού Κόλπου δημιουργεί πρόσθετες πιέσεις στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου. Το Brent κινήθηκε ξανά πάνω από το όριο των 90 δολαρίων το βαρέλι, καταγράφοντας άνοδο άνω του 3%, ενώ κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης έφτασε να ξεπερνά και τα 91 δολάρια.
Οι εξελίξεις αυτές αυξάνουν την αβεβαιότητα για το κόστος των καυσίμων το επόμενο διάστημα, με την πορεία του πετρελαίου στις διεθνείς αγορές να αποτελεί τον βασικό παράγοντα που θα κρίνει αν οι τιμές στην Ελλάδα θα συνεχίσουν ανοδικά ή θα υπάρξει νέα αποκλιμάκωση.