Στο στόχαστρο του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας μπαίνουν οι οδηγοί που χρησιμοποιούν συσκευές εντοπισμού ραντάρ και καμερών ελέγχου ταχύτητας, γνωστές και ως αντί-ραντάρ.
Οι συγκεκριμένες συσκευές χρησιμοποιούνται από αρκετούς οδηγούς ώστε να ενημερώνονται εγκαίρως για σημεία ελέγχου, μειώνοντας προσωρινά την ταχύτητά τους μόνο κοντά στις κάμερες και συνεχίζοντας στη συνέχεια με υψηλές ταχύτητες.
Η πρακτική αυτή θεωρείται επικίνδυνη, καθώς δεν αποτρέπει την παραβατική οδήγηση αλλά βοηθά στην αποφυγή των κυρώσεων, δημιουργώντας παράλληλα μια ψευδή αίσθηση ασφάλειας.
Η υπερβολική ταχύτητα εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις βασικές αιτίες σοβαρών τροχαίων δυστυχημάτων, με την Ελλάδα να καταγράφει υψηλά ποσοστά θανάτων από τροχαία σε σχέση με άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Για τον λόγο αυτό έχουν ενταθεί οι έλεγχοι τα τελευταία χρόνια, με περισσότερες κάμερες και συστήματα παρακολούθησης σε επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου.