Παρά την υποχώρηση της διεθνούς τιμής του πετρελαίου Brent στα 88 δολάρια το βαρέλι, οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, με την αμόλυβδη βενζίνη και το diesel να εξακολουθούν να κινούνται πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο.
Με την επιστροφή από τις διακοπές και ενόψει του Σεπτεμβρίου, η κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο παράτασης της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης, προκειμένου να περιοριστεί η επιβάρυνση στις μεταφορές και να αποφευχθούν νέες ανατιμήσεις σε προϊόντα και υπηρεσίες.
Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Βενζινοπωλών Ελλάδος, Μιχάλης Κιούσης, προειδοποιεί ότι η διατήρηση του diesel σε υψηλές τιμές μπορεί να έχει ευρύτερες επιπτώσεις στην αγορά, καθώς το αυξημένο μεταφορικό κόστος μετακυλίεται σταδιακά σε αγαθά και υπηρεσίες. Όπως υπενθυμίζει, κατά τους μήνες Απρίλιο και Μάιο είχε εφαρμοστεί επιδότηση 20 λεπτών ανά λίτρο, ενώ τον Ιούνιο το ποσό μειώθηκε στα 15 λεπτά. Σύμφωνα με τον ίδιο, ένα αντίστοιχο μέτρο θα μπορούσε να συμβάλει στην αποκλιμάκωση του κόστους.
Την ίδια στιγμή, οι τελευταίες ενδείξεις από τα διυλιστήρια δείχνουν ότι η πτώση της διεθνούς τιμής του Brent αρχίζει να περνά στη λιανική. Η τιμή του πετρελαίου κίνησης σε επίπεδο διυλιστηρίου μειώθηκε από 1,46 ευρώ το λίτρο στις 25 Αυγούστου σε 1,41 ευρώ, ενώ η τιμή της αμόλυβδης παρέμεινε στα 1,49 ευρώ. Οι πρατηριούχοι εκτιμούν ότι η μείωση αυτή θα φανεί στις τιμές της αντλίας μέσα στις επόμενες ημέρες, με το diesel να είναι πιθανό να υποχωρήσει ξανά κάτω από το όριο των 2 ευρώ.
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, σημειώνει ότι το πετρέλαιο κίνησης παρουσιάζει ταχύτερη αντίδραση στις μεταβολές της διεθνούς τιμής του Brent, τόσο όταν οι τιμές αυξάνονται όσο και όταν μειώνονται. Παράλληλα, επισημαίνει ότι η ζήτηση στην Κεντρική και Βόρεια Ευρώπη δεν έχει ακόμη ενισχυθεί λόγω της χειμερινής περιόδου. Η άνοδος της ζήτησης για θέρμανση, βιομηχανική δραστηριότητα και μετακινήσεις θα μπορούσε, ωστόσο, να επηρεάσει την πορεία των διεθνών τιμών τους επόμενους μήνες.
Σε πανελλαδικό επίπεδο, η μέση τιμή της αμόλυβδης διαμορφώνεται στα 2,03 ευρώ το λίτρο, ενώ το diesel κινείται στα 2,04 ευρώ. Στα νησιά οι τιμές παραμένουν ακόμη υψηλότερες, φτάνοντας σε ορισμένες περιπτώσεις έως και τα 2,28 ευρώ το λίτρο.
Η νέα υποχώρηση της διυλιστηριακής τιμής αναμένεται να οδηγήσει το diesel και πάλι σε χαμηλότερη τιμή από την αμόλυβδη. Ωστόσο, οι διεθνείς εξελίξεις στην αγορά πετρελαίου και η γεωπολιτική αβεβαιότητα εξακολουθούν να δημιουργούν ερωτήματα για την πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα.